6.2.1～6.2.6 燃气轮机发电装置包括有燃气轮机、发电机、控制屏、起动蓄电池、油箱、进气和排气，消音器及其他设备等。它分为固定型、可动型和轨道型三种。

     燃气轮机匹配的发电机为三相交流同期发电机，无刷交流励磁方式，应急用的发电机除少数为气冷之外，一般外壳结构是敞开防护型。

     燃气轮机是一种从进气、压缩、膨胀、排气在气缸内依次连续进行的高转速(2000r/min)原动机。由于转速高与发电机衔接需通过减速齿轮，使其衔接转速与发电机转速相同。它使用燃料从液体到气体均可，如柴油、汽油、重油“A”、天然气等。燃料消耗约为柴油机的1.25～1.75倍，如燃气轮耗油量为200～350gPS·h，而柴油机为160～200h/PS·h，若需要提高机组热效率，必须综合利用排出废气。机组排气口排气温度一般约500～600℃，并全集中在排气口，回收比较容易，而不象柴油发电机废热散布在水冷却和排气系统不易回收。如果燃气轮发电机将废热综合利用，其总热效率比柴油发电机要高些。

     燃气轮机的冷却方式不需水冷而用空气自行冷却，并且还需要大量空气用做燃烧，所以它需要空气量比柴油机大2.5～4倍。进气量大，排气量也大这是它的特征。所以装设位置必须考虑进气排气方便的地上层或高楼屋顶上为宜，不宜设在地下层，因地下层其进气和排气都有一定难度。

     燃气轮机其优点较多，机组体积小、结构紧凑、重量轻、辅助设备少、安装方便、噪音低、震动小，又因为它是高速旋转的原动机它没有活塞往复运行部件，其噪音频谱是高频低幅。在综合治理上比较易处理。机组冷却方式是空气而不是水，所以在冬季不需考虑防冻措施。再则机组起动点燃成功率高，点燃方式与煤气喷灯的原理相同，所以它可在低温下起动。由于它有诸多优点，所以在国外不但通讯和计算机行业应用作备用电源，而且在居民建筑、医院、商业及高层建筑等也被广泛用作备用电源或消防应急电源。根据调查目前国内采用燃气轮发电机做应急电源为数甚少，只在南方一些省市准备兴起应用之中。但因它优点甚多，即或在国内民用建筑中应用也势在必行，所以这次把它编入规范，主要目的为下一步民用建筑设计和应用提供规范依据。详见柴油发电机与燃气轮发电机有关参数和特性比较。