据了解，总投资约3.49亿元的220千伏华能汕头电厂至月浦站电缆线路工程全长约16.8公里，线路途经广兴、金凤两个220千伏变电站，到达220千伏月浦变电站，工程由过海隧道、过河顶管和陆地电缆通道三大部分组成，距离长、环节多、技术难度大。在该线路过海隧道工程的北岸施工点，记者看到，克服地质情况复杂、周边作业环境复杂、气候多变等因素影响，逾37米深的过海隧道工作井已顺利下沉到位。顶着炎炎烈日，施工单位正开始进行过海隧道施工工作。该过海电缆隧道是目前国内最长的一条过海隧道，从工作井下沉，码头拔桩到隧道的掘进，整个施工过程存在不少不确定因素和风险。单单一个工作井，就要穿越四种不一样的土层，技术难度较大。施工单位全力以赴，克服困难，全力推进各项工作。同时，针对工程实施过程中碰到的规划、用地等方面的困难，汕头市政府于上月中旬专门在汕头供电局召开专题会议，协调经贸、规划、城管、港口等部门，明确分工，落实责任。在该局和相关职能部门的通力配合下，几大难题得到妥善解决，目前码头拔桩工作已于日前展开，陆地电缆通道也在加紧施工，整个工程正全力推进，力争按计划竣工投入使用。
