核心提示：日前，吴敬琏在国务院发展研究中心网站上发表署名文章。在题目为《注重经济增长方式转变，谨防结构调整中出现片面追求重型化的倾向》几千字的长文中，吴敬琏呼吁：“重型化”的快跑将使中国遭遇能源危机。 事实上，自十五届五中全会决定我国走新型工业化道路以来，我国
日前，吴敬琏在国务院发展研究中心网站上发表署名文章。在题目为《注重经济增长方式转变，谨防结构调整中出现片面追求重型化的倾向》几千字的长文中，吴敬琏呼吁：“重型化”的快跑将使中国遭遇能源危机。
事实上，自十五届五中全会决定我国走新型工业化道路以来，我国经济增长方式已出现明显的“重型化”特征。
此前的“第七届中国成长企业CEO峰会”上，国务院发展研究中心学术委员会秘书长刘世锦曾对“重化工”的作用进行积极描述，认为我国经济的快速增长以房产、汽车、基建行业为主导，以钢铁、有色金属、建材、化工等行业为支撑，已经进入一个“可持续性较强的重化工发展阶段”。
但吴敬琏的观点却和刘世锦恰恰相反。他说，以“重化工”为主导的经济增长在现阶段的中国出现得不合时宜。吴敬琏举例说：深圳是信息中心，但也要搞汽车和化工工业；浙江发展最好的是中小企业，但现在“从上到下都提出要向重型方向转化”。
工业重型化是能源吃紧的祸首
现在虽然是11月，但中国的石油进口已经逼近一亿吨了。面对石油与电力的极度缺乏，以“重化工”为主导的粗放型增长不会长期有效地解决就业问题，相反，只会引起全国性的能源损耗。
这不能不提到去年很红的霍夫曼理论，吴敬琏在这篇文章里称，这个主张发展重化工业的19世纪时期的粗放增长型理论并不适合中国。
在吴敬琏看来，连中小企业一枝独秀的浙江省都走上了这样一条道路，“近年浙江努力向重工业转型，资源已出现严重短缺，去年开始已普遍拉闸限电，现在是开四天停三天”。
此前，业界一度对于中国的二度重化工业走向抱以喝彩，但吴敬琏给他们泼了冷水：这不是市场调节的结果，而是各地政府调节的结果。
过去的一年多时间里，重化工业快速膨胀直接烧热了中国经济，住宅、汽车、城市基础设施建设的过热发展，引起钢铁、有色金属、建材机械、化工行业的高速跟进，最终带来电力、煤炭、石油等资源的严重吃紧。
